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HOT ! ZIPP 454 NSW 軽量スポーク交換済 CX SUPER ディスクブレーキ 人気・おすすめ|売れ筋商品・話題商品におすすめ 品質チェック済み 安心配送 本日出荷・最短翌日到着

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ZIPP 454 NSW 軽量スポーク交換済 CX SUPER ディスクブレーキ 人気・おすすめ|売れ筋商品・話題商品におすすめ 品質チェック済み 安心配送 本日出荷・最短翌日到着の詳細情報

ZIPP 454 NSW 軽量スポーク交換済 CX SUPER
シマノ用(11速12速)
ディスクブレーキ用
ZIPP454の軽量なチューブラーをスポーク交換して更に軽量化しました。
サピムのCX SUPERに前後とも交換済みです。
確か、2020年に購入し、2022年春にスポークをCX SUPERに交換しましたが、2022年夏から別のホイールを使っていてスポーク交換してからあまり使っていません。

リムハイト53~58mm
リム幅27mm
定価¥785,000

カタログ重量
フロント683g
リヤ780g
合計1463g

リヤの実測が
757g でした。
CX SUPERに交換して約23g軽量化されています。
フロントも同じくらい軽量化されて
前後で1400g前半になっているはずです。

富士ヒルなど軽量とエアロ性能が求められるコースにピッタリです。

CX SUPERのブラックは1本990円
これを前後スポーク交換済みです。
(1本だけ足りなかったのでシルバーを使用)
出品前にリヤはプロショップに振れ取りに出しました
(振れていませんでしたが、タイヤを外したのでついでに)

ギザギザ形状のリムは横風に強くてロングライドにもおすすめです。

前輪はタイヤを付けたまま送りますがパンク等は分かりません。

フロントはタイヤ(コルサ28C)を付けた状態で実測993g
(コルサ28Cカタログ重量360gで両面テープ使用なのでホイール重量は633g以下のはずです)
25Cならもっと軽量化出来ます。

北海道・沖縄・離島は発送不可です。
発送は都合により3日以内とさせていただきます。

運送会社の指定は出来ません。
お取り置きはお断りさせていただきます。

走行不能などの致命的な欠陥を除き、返品不可とします。

用途・素材...ロードバイク
その他...ホイール

写真追加しました。

商品の状態やや傷や汚れあり
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